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黄埔古港,如今广州市民与游客必去的“打卡地”之一,清代长这样-张官信息门户网

2019-11-02 13:13:22

在200多年前的“一港贸易”时期,平均每年有几十艘外国船只停靠码头,画家们恢复了繁荣景象。

在《水乡记忆》的最后一期,我们从清代画家的作品中了解到200年前珠江上各种船只的“美”。据说船和古代港口是一对“告诉法官”,他们在一起时“互相依赖”,分开时“互相想念”。清代广州最著名的古港自然是黄埔古港。画家怎么能忽视它的繁荣和美丽呢?今天,让我们好好看看清代画家描绘的黄埔古港的风格。

清代画家描绘的古港非常美丽可爱。(由曾治/福田提供)

今天的黄埔古港是市民和游客必须去的“打卡场所”之一。然而,如果我们去那里,只想到船粥、姜汁牛奶和酸萝卜,我们将不可避免地会有一些遗憾。如果我们能看到这个古老的村庄和海上丝绸之路之间无数的联系,那么我们就能看到一些门道。

据说,1757年,清廷颁布法令,指定广州为“通商口岸”。所有外国商船都被允许停靠黄浦泊位卸货、清关和返回。

清朝画家恢复了外国商船进入黄埔港的景象。(由曾治/福田提供)

在停泊在古村落一角的黄埔遗址上,竖立了一座瑞典古商船哥德堡的浮雕。这艘商船也因其10多年前对广州的访问而闻名。事实上,在200多年前穿越回古老的黄埔港,面对拥挤的外国商船时,要认出哥德堡并不容易。

清代,广东海关在黄埔村设立了登记处和税务局。(由曾治/福田提供)

根据《走进黄埔村》一书,从1729年到1795年和66年,共有230艘荷兰商船访问黄埔古港。从1732年到1806年,有129艘瑞典商船访问这个古老的港口,哥德堡就是其中之一。从1784年到1833年,1000多艘美国商船访问了这个古老的港口...明清经济史专家黄启臣先生做了统计。从1758年到1838年,5000多艘外国商船访问广州,平均每年超过60艘。

清代黄浦村的一个角落里,古树参天,船只进进出出。(由曾治/福田提供)

美国商船“惊奇号”是清代在黄埔港和程楠绘制的。(照片/照片)

你知道,这些外国商船大部分在春夏之交来到广州,在夏秋贸易季节停在古钢,十月份返航。夏季和秋季贸易季节有这么多船只停留在黄埔古港,不难想象黄埔的停泊处有多热闹。

1784年8月,美国商船“中国皇后号”抵达黄埔港。(FOTOE /fotoe)

1784年8月,美国商船“中国皇后号”抵达黄埔港。(FOTOE /fotoe)

每年都有几十艘外国船只聚集在黄埔古港,这也使这个古港成为广州最国际化的地区之一。200多年前来到中国的美国商人亨利(Henry)在《广州幽灵记录》中津津有味地说,无论你走进哪家餐馆,你都会发现当地商人和水手坐在同一张桌子上。美味的食物和几杯甜酒使气氛非常和谐。然后,商人会变出披肩、布鞋、南京布匹和其他有趣的东西,在互相敬酒的欢呼声中,生意就这样做了。与抽象的数字相比,这幅市场热图可以让我们更多地了解黄埔古港的可爱之处。

广州日报全媒体记者:王月花

作者:匿名

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